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高速離心泵的結構原理

更新時間:2022-03-16點擊次數:3346
  高速離心泵的結構原理
  目前,高速離心泵在石油化工生產中,主要是用來輸送液氨、甲氨、液化氣等介質。它由電機、增速箱和泵三部分組成。一般情況下,高速離心泵分為臥式高壓筒形泵和部分流泵兩種。
  1.臥式高壓筒形泵
  它為多級離心泵,在一般情況下當驅動功率超過160kW時,采用臥式結構。
  2.部分流泵
  這是一種開式徑向葉片式離心泵,多為立式結構,驅動功率一般為7.5-132kW,泵的葉輪懸臂裝在泵軸上,泵軸與增速箱高速軸直接連接,其結構圖如圖1所示。部分流泵的壓液室為圓形空間,錐形擴壓管通過噴嘴與環形壓液室連通,接近切線布置,如圖2所示,當泵工作時,液體經過吸入管沿軸向進入葉輪,在離心力作用下,液體甩向圓環形壓液室,部分經噴嘴和擴壓管流出泵外,其余部分液體繼續隨葉輪旋轉。
  (1)泵體、葉輪這種泵的泵體和一般離心泵的泵體不相同,它的壓液室為圓形空間,不是蝸殼形。葉輪是開式葉輪,沒有前后蓋板,葉片呈直線放射狀,在葉輪前面,一般帶有誘導輪。葉輪和泵體之間沒有密封環,泵內部的間隙較大。葉輪片與泵體后蓋板和擴散錐管之間的間隙一般為2-3mm,如果達3-4mm還可應用且不影響效率。
  1高速部分流泵結構
  1-泵殼;2-葉輪;3-擴壓管;4-誘導輪;5-高速軸;6-從動齒輪;7-主動齒輪;8-機械密封;9-座
  (2)增速箱增速箱主要由齒輪構成,有一級增速和兩級增速兩種基本類型。為了避免產生軸向力,增速箱齒輪一般采用模數較小的漸開線直齒輪。由于轉速高,因此對齒輪加工精度要求很高,節距誤差一般為2-3微米,同時齒輪的材料是用特殊鋼經滲氮或滲碳處理的。增速箱殼體分成上下兩半,一般用定位銷定位。增速箱外殼用散熱性能好的鋁合金制造。高速軸上的軸承對小功率泵采用巴氏合金軸承,功率在150kW以上用分塊式滑動軸承與端面止推軸承組合。增速箱的潤滑是由自帶油泵把油經油過濾器和油冷器送入殼體各個油噴嘴,通過噴嘴將油噴成霧狀,用油霧來潤滑齒輪和軸承。
  高速離心泵的特點
  1.優點
  (1)泵和增速箱一般為封閉結構,可以露天安裝使用。
  (2)結構緊湊、體積小、質量小、維修方便。
  (3)采用開式葉輪,在運轉中不產生軸向力,因此泵內沒有軸向力平衡裝置。
  (4)泵內設有旋風分離器,使泵抽送的液體得以凈化,引向機械密封以延長密封的壽命。
  部分流泵工作原理
  1-泵體;2-環形壓液室;3-葉輪;
  4-擴壓管;5-噴嘴;6-吸入管
  (5)葉輪與殼體的間隙較大,可用來輸送含固體微粒及高黏度的液體。
  (6)采用誘導輪提高泵的進液壓力,泵不易產生汽蝕。
  2.缺點
  加工精度辜求高,制造比較困難。

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